Периодическое проведение ультразвукового контроля качества сварных швов для ЗАО «ЧСДМ»

Ультразвуковой контроль сварных соединений

ЗАО «Челябинские Строительно-Дорожные машины» существует еще с конца 19 века. Вначале оно носило название «Товарищество «Столль и К» и выпускало сельскохозяйственную технику, но за последние сто с лишним лет предприятие претерпело множество изменений. С появлением СССР, в 1922 году, завод впервые сменил свое название и стал «Челябинским механическим заводом имени Колющенко Челябинского губернского Совета народного хозяйства». С того времени приставка «имени Колющенко» присутствовала почти в каждом названии предприятия (а их было восемь) до 1998г. Исключением стали лишь последние три года Великой Отечественной войны и год после. В то время завод переходил на выпуск военной продукции: мин, снарядов и реактивных установок «Катюша» — и носил название «Челябинский завод № 701 Министерства минометного вооружения». А после войны, когда в СССР началось масштабное строительство, завод был перепрофилирован на выпуск дорожно-строительной техники: гусеничных бульдозеров, самоходных скреперов, автогрейдеров.

Проведение ультразвукового контроля для завода "ЧСДМ"

Современное название ЗАО «ЧСДМ» у завода появилось в 2001 году, когда он стал частью всероссийского холдинга «РусПромАвто». Благодаря молодой руководящей команде на заводе появляется новая корпоративная культура, и он постепенно становится рыночно-ориентированной, еще более инновационной и быстроразвивающейся компанией.

На данный момент ЗАО «ЧСДМ» серийно выпускает автогрейдер тяжелого класса ДЗ-98В, погрузчики ТО-40, В-138, В-160, сменное рабочее оборудование и запасные части к технике. Самой мощной и совершенной машиной является автогрейдер ДЗ-98, который уже занимает 98% российского рынка тяжелых автогрейдеров.

Проведение ультразвукового контроля для завода "ЧСДМ"

Новейшие разработки завода: внедорожный самосвал ВДС-25 и промышленный трактор ТС-10 являются принципиально новыми машинами, не имеющими аналогов в России.

За высокое качество продукция ЗАО «ЧСДМ» в 2001 году вошла в состав «100 лучших товаров России» и награждена медалями «For high quality. New millenium» Американо-Российской Торгово-промышленной палатой.

Экспертиза качества сварных щвов и основного металла оборудования для ЗАО "ЧСДМ"

Специалисты нашей лаборатории регулярно проводят ультразвуковой контроль сварных швов изделий для предприятия ЗАО «ЧСДМ», чтобы на рынок и дальше выходила только самая лучшая, качественная, надежная и мощная продукция от знаменитого завода, что славится по всей России и за рубежом.

Неразрушающий контроля для ЗАО "ЧСДМ"

Проведение ультразвукового контроля для ПАО «Агрегат»

Ультразвуковой контроль в г.Сим

Проведение ультразвукового контроля деталей авиации для завода ПАО «Агрегат» в г.Сим.

Периодическое проведение УЗК для ООО «Химпром»

Ультразвуковой контроль котла

Периодическое проведение ультразвукового контроля котлов холодильного оборудования из титана, нержавеющей стали для организации ООО «Химпром» в г. Челябинск.

Ультразвуковой контроль котла Ультразвуковой контроль котла Ультразвуковой контроль котла Ультразвуковой контроль котла Ультразвуковой контроль котла

Ультразвуковой контроль на Чукотке

Неразрушающий контроль трубопровода

В марте 2018г. ООО «Филдинс» провели неразрушающий ультразвуковой контроль (УЗК) теплопровода для ООО «Золоторудная Компания «Майское»» в Чукотском автономном округе.

УЗК для ООО ЗК Майское

Неразрушающий контроль для ООО ЗК Майское Неразрушающий контроль для ООО ЗК МайскоеНеразрушающий контроль для ООО ЗК Майское

Диаметр теплопровода составляет 273мм.
Работы велись 14 дней.

 

 

Ультразвуковой контроль для ООО «Лукойл-Аэро-Челябинск»

лукойл

ООО «Филдинс» провели неразрушающий ультразвуковой, магнитнопорошковый и капилярный контроли (УЗК, МПД, МК) резервуаров РВС-1000 для ООО «Лукойл-Аэро-Челябинск»

В октябре были проведены работы по выявлению и устранению дефектов в швах четырех резервуаров.
Резервуары собирались в 1965 году, толщиной стенки 6мм из Стали 09Г2С.

Диаметр Резервуара составляет 12300мм и высотой 8900мм.
Работы велись 4 дня.